un quart du service de bus n’est pas assuré, Pécresse appelle la RATP à agir

L’entreprise est confrontée à des problèmes d’embauche et d’absentéisme après la crise de Corona.

La présidente d’Ile-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, a appelé la RATP à «plan d’actionL’objectif est de rétablir un service de bus normal dans la zone si un quart du service n’est pas assuré, dans une lettre consultée par l’AFP vendredi. “La situation du réseau de bus n’est clairement pas conforme à vos engagements actuels“, déplore Valérie Pécresse dans une lettre adressée jeudi à Catherine Guillouard, PDG de la RATP.

Les informations récemment communiquées par vos équipes montrent une dégradation très importante de la production avec un taux de réalisation de l’offre de transport qui tourne autour de 75% depuis la rentrée.“, Avec “forte variabilité de l’approvisionnement d’un jour à l’autre‘ regrette-t-elle. “Cette situation, qui ne représente que trois bus sur quatre pour les usagers, est inacceptable“. Elle “ne peut pas être permanent et nécessite une réponse rapide de votre part« Afin de restituer 100 % de l’offre prévue dans le contrat signé entre IDFM et la RATP l’an dernier, l’élu (LR) existe.

difficultés à recruter

Valérie Pécresse dit comprendre les problèmes d’absentéisme de la RATP pendant la crise sanitaire et leurs difficultés à recruter des chauffeurs et exhorte : «un plan d’action avec des engagements précis de rétablissement du service sous quinze jours“.”Les voyageurs sont dans le besoin” ajouta-t-elle à la main en signant la lettre.

La RATP reconnaît faire face à d’importantes difficultés de recrutement, mais ces “concernent tous les opérateurs d’Ile-de-France“.”Face à cette situation, l’entreprise se mobilise et consacre des moyens importants pour embaucher et former le plus de chauffeurs de bus possible afin d’assurer une offre de service en ligne avec les objectifs fixés par IDFM.“, a répondu le groupe. Alors que le service d’autobus était déjà perturbé cet été, la Régie avait promis une amélioration en août.jusqu’à 1.9“. Fin août, 700 des 16 000 chauffeurs de bus étaient toujours portés disparus.

Le groupe public, dont le PDG quittera son poste à la fin du mois, a ensuite souligné la réduction de l’offre pendant l’été, l’impact de nombreux travaux routiers, l’impact de la chaleur, qui a prolongé les taux de perturbation des agentsdes difficultés sans précédent pour recruter des chauffeurs de bus“.


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