Le futur avion de chasse européen « se fabrique », assure la France

Paris est plein d’espoir. Le Future Air Combat System (SCAF), projet porté notamment par Paris et Berlin et qui semble stagner depuis un an, “est en train de se faire”, a assuré le ministre français des Armées, Sébastien Lecornu, en Allemagne le Jeudi.

“Beaucoup de choses ont été dites ou écrites ces dernières semaines, je pense qu’on va résumer en une phrase en disant que le SCAF est un projet prioritaire”, a assuré le ministre français à Berlin lors d’une conférence de presse conjointe avec sa collègue allemande Christine Lambrecht. Ce projet, initié en 2017 et prévu pour être opérationnel d’ici 2040, “est attendu par Berlin autant que Paris, et ce projet se réalise, on ne peut pas être plus direct”, a ajouté Sébastien Lecornu.

Pas d’accord entre Dassault et Airbus

Mais l’éclosion du programme est douloureuse : après des mois d’âpres discussions sur la répartition des tâches entre les trois pays, les gouvernements ont signé fin août 2021 un accord qui prévoit 3,6 milliards d’euros pour financer les études, comme on les appelle “Phase 1B”. ‘ pour commencer la construction d’un démonstrateur de vol en 2025, dont le décollage est prévu deux ans plus tard.

Et depuis plus rien. Les contrats n’ont pas été signés faute d’accord entre le français Dassault Aviation et son principal partenaire Airbus, qui représente les intérêts de l’Allemagne et de l’Espagne. Le SCAF semble maintenant être dépassé par un projet concurrent dirigé par le Royaume-Uni, le Tempest.

“L’avion de chasse du futur”

Malgré ces difficultés, « nous devons réfléchir à ce que sera l’aviation de combat du futur, car nous en avons besoin et nous devons commencer à penser dès maintenant à régénérer nos équipements dans ce domaine », a rappelé le ministre français.

“Bien sûr, ça vaut pour le SCAF, ça vaut aussi pour le char du futur, bien sûr”, a-t-il poursuivi, rappelant, en référence à la France, que “les chars Leclerc arriveront bientôt en fin de vie”.

réservoirs en prévision

“Il faut donc réfléchir à un nouveau modèle d’équipement pour nos armées (…) et c’est pourquoi les ministres ont parfois besoin d’un agenda de persévérance”, estime Sébastien Lecornu.

Il a dit s’être “accordé sur les futurs calendriers du char” avec Christine Lambrecht, et précisé que des “propositions” d’avancement du projet de char seraient faites avant le Conseil des ministres franco-allemand, qui s’est tenu fin octobre. .

Leave a Comment